Обновление российского промыслового флота: в рамках программы инвестиционных квот заложен киль современного ярусолова

Рыбная отрасль

На судостроительном заводе «Отрадное» (Ленинградская область) начато строительство третьего рыболовного судна (проект 200101), предназначенного для ярусного промысла, переработки улова на борту с последующими заморозкой и хранением рыбной продукции в охлаждаемом трюме. Заказчик – АО «ЯМСы» (входит в группу «Норебо»).

Судно получит экологический класс «ECO S», будет обладать повышенной устойчивостью в море и отличными судоходными качествами, которые требуются для ярусного лова на Дальнем Востоке.

Проект 200101 разработан российским конструкторским бюро «Наутик Рус» в сотрудничестве со специалистами «Норебо».

Основные характеристики:

  • Наибольшая длина – 63 м
  • Ширина – 14,00 м
  • Высота борта (до палубы 1) – 6,00 м
  • До палубы 2: 9,00 м
  • До палубы 3: 11,60 МДМ
  • До палубы 4: 14,20 м
  • До палубы 5: 16,80 м
  • Валовая вместимость – приблизительно 2 949 (по Конвенции 1969 г.)
  • Мощность главного двигателя – до 3 МВт

Судно оснащено дизель-электрической установкой.
Установлено 2 основных дизель-генератора, каждый мощностью 1200–1500 кВт.
Пропульсивная система включает 2 винторулевые колонки (ВРК), каждая мощностью около 1000 кВт (приводятся электродвигателями).

  • Общая мощность переработки на судне – до 50 тонн/сутки по вылову
  • Производительность заморозки – до 50 тонн/сутки
  • Экипаж – 39 человек
Источник: Росрыболовство