В России начали строить краболовы отечественного проекта

Рыбная отрасль

Торжественная церемония закладки второго отечественного судна для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135 состоялась 30 сентября в Рыбинске на «Верфи братьев Нобель».

Заказчик — ООО «Восток» ( Владивосток): рыбопромысловая компания подписала контракт с Верфью на строительство двух краболовов-живовозов в апреле этого года.

Судно спроектировано специалистами «Морского инжинирингового центра СПб» (Санкт-Петербург) и предназначено для промысла, сортировки и транспортировки живого краба в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне: в акваториях северо-восточной и северо-западной частей Тихого океана. На его борту будет установлено современное оборудование для ловли краба конусными ловушками с последующей сортировкой, взвешиванием и транспортировкой 80–100 тонн ракообразных в специальных изолированных цистернах с охлаждаемой забортной водой.

Краболов-живовоз проекта 6135 — уникальное судно по своим инженерным и ходовым характеристикам, набору комплектующих. Но главная особенность проекта — это первый отечественный краболов, который полностью спроектирован и будет построен в России.

«С момента создания в 1907 году наше предприятие неоднократно было первым в освоении новых технологий и типов судов. Верфь имеет опыт строительства судов различного, в том числе и специального, назначения: танкеров, сухогрузов. Каждый новый проект — это всегда интересно, всегда сложно, но с другой стороны — это новые знания и компетенции. Мы любим строить корабли, любим свою профессию, и обещаем, что реализуем этот проект, используя технологические решения, оборудование и материалы отечественного производства, также успешно, как и все предыдущие», — подчеркнул на церемонии генеральный директор ООО «Верфь братьев Нобель» Дмитрий Быстров.

Первое судно для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135 заложили ровно месяц назад, 30 августа. Эти краболовы-живовозы будут построены в рамках второго этапа программы «Квоты под киль».

Характеристики судна для ловли и транспортировки живых крабов проекта 6135:

  • Длина наибольшая, м – 61,35
  • Ширина на миделе, м – 13,0
  • Осадка по конструктивной ватерлинии, м – 5,5
  • Объём воды в танках, м³ – 550
  • Количество танков – 6
  • Мест для экипажа, чел. – 26
  • Скорость хода на свободной воде, узл. – 12
  • Класс – KM★Ice2 AUT2 (REF) Fishing Vessel.
     
Источник: ЯрТПП