В Калининграде спустили на воду БМРТ «Виктор Гаврилов», строящийся по заказу камчатского колхоза им. Ленина.
Это самое крупное рыболовецкое судно из ныне строящихся в России, передаёт РАИ «Камчатка-Информ»
Церемония прошла с соблюдением морских традиций: корабль был освящён, а бутылку шампанского о его борт разбила дочь камчатского капитана Виктора Гаврилова, в честь которого названо судно.
Как сообщили на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь», который строит траулер, на судне уже выполнены значительные работы, включая монтаж носовых и кормовых подруливающих устройств, валолинии и крупногабаритного оборудования.
Судно предназначено для лова пелагических пород рыб и будет использоваться как плавбаза для переработки уловов. Оно будет оснащено современными орудиями лова, рыбоперерабатывающим оборудованием и морозильными трюмами для хранения улова.
По словам председателя рыболовецкого колхоза имени Ленина Сергея Тарусова, есть все основания ждать рекордов от супертраулера. «Это современное высокотехнологичное судно с высокой производительностью, которое будет выпускать продукцию с глубокой переработкой. Это филе, фарш, рыбий жир, мука. Планируем, что за год оно будет добывать 90 тысяч тонн. Это будут самые высокие показатели в нашей стране», – рассказал Сергей Тарусов.
Напомним, контракт на строительство большого морозильного рыболовного траулера, названного в честь капитана дальнего плавания и ветерана рыболовецкого колхоза Виктора Гаврилова, был подписан в 2018 году. В апреле следующего началось строительство. По некоторым данным, первоначально оно стоило более 7 млрд рублей. В 2023-м завод «Янтарь» сдвинул сроки сдачи БМРТ на два года – на октябрь 2025-го, – потребовав дополнительной оплаты строительства 1,2 миллиарда рублей.
Колхоз Ленина планирует ввести судно в эксплуатацию осенью 2026 года. Его основные характеристики:
- водоизмещение – 14210 тонн;
- длина – 121 м;
- ширина – 21,6 м;
- экипаж – 150 человек;
- скорость – не менее 15 узлов;
- морозильные мощности – до 450 тонн в сутки.
